近日，河鋼集團唐鋼公司行業首發的26米超長規格異型槽鋼在中國中車順利試裝上車，質量、尺寸和性能指標完全符合客戶要求，將用于列車車體底架側梁制造，可有效保證動車的行車安全，同時為客戶節約人工成本和加工費用。
此前，行業內生產的異型槽鋼最大長度為23米，無法直接滿足列車底架生產需求，受材料長度限制，客戶還需要對其進行打磨焊接。
唐鋼持續推進“兩個結構”優化，依靠科技創新和技術進步，積極研發行業首發、國內首創的高端產品，著力提高鋼鐵材料有效供給、高質量供給。聚焦行業龍頭客戶需求，深入分析客戶難點痛點問題，組建團隊開展針對性的技術攻關，通過產銷研協同配合，將客戶需求迅速準確轉化到產線，制定26米超長規格異型槽鋼研發方案。在研發過程中，通過優化軋制輥型、深入研究產品尺寸精度和性能的控制方法，使異型槽鋼上多達10個尺寸同時滿足特殊標準要求，實現了生產工藝的突破升級。